WIDODO RADIATOR
September 6, 2014

Air reservoir baleno selalu habis

Sebuah pertanyaan masuk via sms pada pagi hari tadi… Yang berisikan sebagai berikut… Mengapa air di tangki cadangan/reservoir baleno tahun 2000 habis dalam seminggu? Cuma dipake utk ngantor doang? Pertanyaan tersebut akan coba kami jawab via blog ini. Agar semua teman yang memiliki masalah seperti tersebut ikut juga mempraktekannya. Dan dengan harapan permasalahannya bisa terselesaikan…Berikut […]

Selanjutnya
September 4, 2014

Kipas/fan radiator mobil grand livina bermasalah

Selamat malam teman” semua…Ketemu lagi dengan kami bengkel radiator WIDODO. Jl.Bantul km 4’5 Yogyakarta.Saat ini kami akan share pertanyaan seorang pelanggan yang menanyakan tentang kipas/fan radiator mobilnya.Berikut peetikan pertanyaan beliau yang di kirim via email “widodoradiator@gmail.com” Mau tanya nih… fan radiator gran livina di tes normal, tapi kalo dipasang di mobil kurang kencang muternya? kira-kira […]

Selanjutnya
Januari 7, 2014

AIR RADIATOR DI HONDA CITY HABIS TERUS

Hallo teman” semua terutama WIDODO RADITOR LIKERS. kemarin kami kembali mendapatkan email konsultasi,yang meng konsultasikan masalah radiator honda city yang selalu habis pada reservoirnya. demikian petikan email tersebut:PAK SAYA PUNYA HONDA CITY MATIC .YANG BERMASALAH PADA RADIATORNYA.AIRNYA HABIS TERUS JADI SETIAP 2 HARI SEKALI HARUS DI ISI, KIRA” PENYEBABNYA APA YA…. YANG SUDAH SAYA LAKUKAN […]

Selanjutnya
Juli 3, 2012

WATER COOLANT VS AIR MINERAL & AIR SUMUR UNTUK RADIATOR MOBIL

Banyak dari pelanggan” bengkel kami bertanya,BAGUSAN MANA WATER COOLANT,ATAU AIR SUMUR UNTUK ISI RADIATOR MOBIL.tergerak dari seringnya pertanyaan” seperti itu. akhirnya kemarin tanggal 25 juni 2012 kami serta teman” melakukan sedikit uji coba menggunakan water coolant,air sumur dan air mineral dan paku sebagai logamnya.Dan Inilah adalah hasil pengujian water coolant dan air mineral serta air […]

Selanjutnya
Februari 14, 2011

OVERHEAT PADA XENIA/AVANSA

ADA SEORANG TEMAN BERTANYA PADA SAYA TENTANG PERMASALAHAN MOBIL XENIA YANG OVERHEAT. BERIKUT PERTANYAAN DAN JAWABAN DARI SAYA PERTANYAANBelum lama ini saya beli mobil second Xenia tahun 2004.Kemarin saya ganti air radiator dengan coolant radiator (sblmnya isinya air kran biasa), sekalian tune up mesin ke bengkel.Tapi kok mesin malah overheat.Lalu esuk harinya mobil tak bawa […]

Selanjutnya
Oktober 23, 2010

PERAMSALAHAN RADIATOR MOBIL part 4 (PENYEBAB KOTOR)

Apa penyebab radiator kotor dan bocor?Penyebab radiator kotor ada macam antara lain…1.Kotoran air yang terakumulasi.2.kotoran yang datangnya dari pengapuran maupun perkaratan dari logam2 mesin itu sendiri. Penyebab bocor juga macam2 antara lain…1.radiator yang sudah tua dan keropos.2.Terjadi benturan misalnya kecelakaan dan lain2 Saya kan pakai coolant,apa masih bisa kotor juga?? Pakai coolant pun masih bisa […]

Selanjutnya
Oktober 23, 2010

PERMASALAHAN RADIATOR MOBIL part 3 (perawatan)

Cara perawatan radiator biar tidak bermasalah??? Cara merawat radiator agar tidak cepat kotor dan bocor antara lain…1.Jangan mengisi radiator dengan sembarangan air.isilah dengan air yang benar2 bersih.2.Gantilah air secara rutin setiap 3 bulan sekali.3.Dan service lah ke bengkel radiator secara berkala paling tidak 1 tahun sekali. BERSAMBUNG lagi ke halaman berikutnya….

Selanjutnya
Oktober 23, 2010

PERASALAHAN RADIATOR MOBIL part 2

ini adalah sambungan postingan PERMASALAHAN RADIATOR MOBIL. Seandainya tidak di service apa yang terjadi???Seandainya kotor dan tidak segera di bersihkan ke bengkel radiator,nanti temp mesin akan overheat dan akan menyebabkan antara lain1. mobil mogok saat di gunakan2.water pump akan bocor3.gasket/perpak silinder head bocor sehingga air dan oli akan bercampur.dan tentu merusak komponen mesin.4.silinder head akan […]

Selanjutnya
Oktober 23, 2010

PERMASALAHAN RADIATOR MOBIL part 1

Indikasi radiator bermasalah ada bermacam2 yaitu… radiator bermasalah dapat di lihat pd indikator di dasboard dan dr fisik radiator itu sendiri.Kalau indikator temp pd dasboard berada pd posisi lebih setengah atau air cepat berkurang berarti radiator bermasalah. Permasalahan radiator ada 2 yaitu kotor dan bocor. Cara mengatasinya…seandainya kotor atau bocor ya harus di bawa ke […]

Selanjutnya
Agustus 11, 2010

PENYEBAB AIR RADIATOR TERCAMPUR OLI

Teman2 semua kemarin ada yang bertanya kenapa ya kok air radiator mobil saya tercampur oli mesin.Baik teman2 ini akan saya uraikan sedikit tentang penyebab air yang tercampur dengan oli. Air radiator yang tercampur oli di sebabkan oleh bocornya sekat pemisah antara oli dan sistem pendingin.Biasanya penyekat yang bocor adalah perpak/packing silinder head. Atau bisa juga […]

Selanjutnya